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    冬季柴油機保養(yǎng)
    冬季柴油機保養(yǎng)

    ?一、柴油機在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應(yīng)隨時注意天氣的變化,當(dāng)當(dāng)?shù)貧鉁氐陀?度時,應(yīng)放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻...

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    • 柴油機冷卻水溫度對工作的影響

      柴油機冷卻水溫度對工作的影響 ? ? 柴油機工作時,冷卻水的正常溫度應(yīng)保持在75~90℃,此時柴油機可發(fā)出大功率,燃油消耗經(jīng)濟,機件磨損也不大。如果冷卻水的溫度...

    • 柴油發(fā)電機組散熱器通風(fēng)的五大注意事項

      柴油發(fā)電機組在運行過程中會產(chǎn)生很多的熱量,如果熱量不能及時排除,就會導(dǎo)致柴油發(fā)動機損壞,因此一定要保持良好的散熱性能。為了保證發(fā)電機組有良好的散熱效果,既要保證...

    • 汽車散熱器工作原理及保養(yǎng)

      汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而...

    • 讓現(xiàn)有發(fā)動機更節(jié)油才是現(xiàn)實之道

      高油價壓力催生了新能源技術(shù)熱,各車企的新能源計劃紛紛浮出水面,但是由于市場化運用仍存在難以逾越的障礙,在今后相當(dāng)一段時間內(nèi),汽車產(chǎn)品的競爭仍非目前炒得火熱的新能...

    • 冬季柴油機使用七忌

      中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)內(nèi)部資料:冬天到了,在使用保養(yǎng)柴油發(fā)電機組時,我們需要注意柴油機本身的保養(yǎng),有以下幾個注意點: 使用注意點一:忌放水過早或不放冷卻水。熄火前以...

    • 發(fā)動機異響特性的分析與診斷

      發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異...

    • 冬季柴油機保養(yǎng)

      ?一、柴油機在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應(yīng)隨時注意天氣的變化,當(dāng)當(dāng)?shù)貧鉁氐陀?度時,應(yīng)放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當(dāng)水從液...

    • 柴油發(fā)電機組應(yīng)急電源的使用

      柴油發(fā)電機組應(yīng)急電源的使用 1 應(yīng)急電源的應(yīng)用范圍? 有關(guān)電氣規(guī)程和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,一類高層建筑應(yīng)按一級負荷供電。 一級負荷供電的一般為:電視臺、廣播電臺、民用機...

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